De trilha onde no passado trafegava carro de boi, MS-430 hoje é expectativa de progresso - Jornal Correio MS

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01/12/2014

De trilha onde no passado trafegava carro de boi, MS-430 hoje é expectativa de progresso

Seo Homero e dona Olinda, de Rio Negro: do atoleiro em carro de boi à alegria em ver a estrada asfaltada

Rio Negro (MS) – Na região que margeia a MS-430 dezenas de propriedades rurais abrigam criação de gado ou cultivam lavouras, como as de soja e milho. Somente em São Gabriel do Oeste, em torno de 30% do escoamento da produção acaba passando por essa estrada, conforme calcula o produtor Rogério Rohr, filiado do sindicato rural local, cuja família há mais de três décadas está trabalhando nessa região. "Essa estrada asfaltada é um sonho de qualquer produtor. Há muito tempo que se falava nisso, mas não dá pra acreditar que hoje ela realmente existe", afirma o proprietário, que tem na MS-430 um caminho constante para escoar os grãos da lavoura para os armazéns em São Gabriel.

Além da própria necessidade direta, Rohr já testemunhou constantes problemas de transportadores de gado que sobem da região do Pantanal e que ficavam atolados, precisando de socorro para seguir viagem no terreno embarrado e sinuoso. "Já tivemos que ajudar a puxar muito caminhão boiadeiro", lembra, comparando as dificuldades de antigamente com a nova realidade do asfalto. "Essa é uma rodovia que liga ao Pantanal. Além disso, São Gabriel tem 130 mil hectares de área de produção e calculo que uns 30% do escoamento disso tudo vai ser beneficiado agora".

Agricultor Rogério Rohr, de S. Gabriel: "Essa estrada asfaltada é o sonho de qualquer produtor"


Passado e futuro

Aos 77 anos, o pequeno produtor Homero Martins de Souza coleciona histórias que remontam ao tempo em que o pai dele chegou à região de Rio Negro, vindo de Bandeirantes, abrindo picadas na vegetação. "Aqui tudo era sertão, não tinha nada, a gente veio desbravar. Quem ia dizer que um dia a gente ia ver uma estrada pra São Gabriel!", disse admirado, ao pisar a estrada asfalta e assistir à inauguração da obra, com a mulher, Olinda Matos de Souza, 70.

Observando a pista asfaltada, onde os 54 quilômetros são vencidos em um tempo curto, porque o tráfego é tranquilo, Seo Homero vai lembrando de épocas passadas, como se não acreditasse na transformação que vê hoje no município que escolheu para viver, trabalhar e criar os filhos. "A gente trazia arroz e feijão pra cá em carro de boi e muitas vezes atolava, tinha que ir atrás de trator pra puxar", relembra. Companheira de boa parte dessa época, dona Olinda se entusiasma e confessa que por muitos anos não esperou pela pavimentação da rodovia. "Nunca que a gente imaginava pisar nesse asfalto. Isso aqui caiu do céu. É uma bênção pra todos nós".

Agora pavimentada, a MS-430 irá facilitar o escoamento da produção agrícola e pecuária e a expectativa de muitos é que também se torne um chamariz turístico para a região. Com extensa morraria, cheia de vegetação exuberante, onde se escondem cachoeiras e na porta de acesso ao Pantanal, a localidade onde está inserida a estrada já atraía muita gente, condição que deve ser impulsionada pela melhoria da infraestrutura rodoviária.

Ligando os municípios de Rio Negro e São Gabriel do Oeste, a então poeirenta - ou lamacenta - rodovia MS-430 já encantava os viajantes, especialmente nos trechos que sobem ou descem a pista íngreme, embora para criadores de gado e plantadores de soja e milho fosse, ainda, um problema logístico. Contornando vales e paredões de pedra, a estrada agora ganhou o que faltava para tornar o lugar definitivamente um caminho de atrativos para turistas e de impulso econômico para o comércio e os serviços.

Muito procurada por moradores de Rio Negro, São Gabriel do Oeste pode ver crescer esse movimento, fazendo com que muitos moradores da cidade vizinha – que passaram a ir a Campo Grande desde que a MS-080 foi asfaltada – optem por São Gabriel para suprir necessidades como a de fazer compras e cuidar da saúde.


Incluídas no Programa MS Forte, as obras de pavimentação receberam investimento próprio do Estado no valor de R$ 73,2 milhões para a implantação de 54 quilômetros de asfalto.



Fonte: noticias.ms.gov.br
Por:Gizele Cruz de Oliveira
fotos Rachid Waqued